仕様・スペック

直径：約56mm　重量：約63g（モノメタル）
全幅：約46mm　有効幅：約44mm
形状：Ｈプロファイル
ボディー素材：アルミ合金（A6061系）（比重：約2.75)
ベアリング：CP-06 Ｄ９ボールベアリング（サイズＤ）
レスポンス：ブレードアタックパッド（スーパーグリップエコノミー）
アクセル：CP-08 ステンレスアクセルアクセル M3-10
発売年月：2016年1月

＜セット内容＞
　D-ファランクス早期購入分のみ
ストーリーブック７巻がセットになります。
予定数を配布次第セット終了です。
（※RY-007 YUKIKOの次回出荷時期およびロット数未定のため。）

＜希望小売価格＞
￥7990～　※予備パッド２枚と予備アクセル１本付

＜対象年齢＞
15歳（高校生）以上推奨

＜カラーバリエーション＞
ブラックwithレッド、レッド

設計コンセプト・フィーリング

　D-ファランクスはヨーヨー力学第一人者である薄野氏が過去に手掛けた機種「ファランクス」を、低価格サイズＤベアリング仕様に
薄野氏自らリファインしたものです。従来のバイメタル機種や旧ファランクスとは異なる、海外のヨーヨー専門工場で製造し、
組み立て、回転精度チェックまで行われています。
これによりシュトルム・パンツァー初のアシッドウォッシュ（またはスプラッシュ）アルマイトながらも、低価格化を実現しました。

一見ベアリングサイズが変更されただけのようですが、様々な点が変更されています。
ベアリングとレスポンスパッドの小径化に伴い、さらにローエッジになりました。
ローエッジ化に伴いボディー形状が微妙に修正され、ラウンド部分がより丸みを帯びました。
便宜上のシェイプ名称は「Ｈプロファイル」となっていますが、より丸みを帯びたことでラウンド性が増しています。
重量はサイズＤベアリングでのすべりを確保するために軽量化し、およそ2g軽くなっています。
素材はA7075からA6061に変更されました。これは低価格モデルとしてコストを抑えるため、
またシュトルム・パンツァー初のアシッドウォッシュ（またはスプラッシュ）アルマイトのコストを抑えるためです。
アクセルは貫通式から非貫通式になりました。これはローエッジ化したために幅方向の内側部分の重量が軽くなりすぎたためであり、
重量確保のためやや肉厚が増したことになります。アクセル長さは同じく10㎜のままです。
前作「D-スターター」同様にベアリングロックの強度の観点からアクセル太さはM4からM3に変更されています。


　D-スターターの立ち位置はあくまでもサイズＤベアリングの入門モデルであり、
基本性能ではバイメタルであるレオスナイパーMK-ⅡやシュナイダーMK-Ⅱに劣るものとされています。
ヨーヨーの性能・使いやすさは個人差があるため、モノメタルだから劣っているとは言えませんが、
サイズＤベアリングのポテンシャルを最大限発揮するためには、バイメタル化と軽量化が必須と考えるためです。
しかしD-ファランクスはモノメタルだからこそ発揮できる長所を最大限に引き出すことができました。
それは全幅約46mmという、実用レベルとしては最大限に幅が広い点です。

従来バイメタル化すると回転ブレを防止するため、また操作性の観点から全幅は狭くなる傾向があります。
またバイメタルで全幅を広げると、幅を稼ぐためにボディーの体積が大きくなり、結果リムに重量配分を集中させられなくなり、
バイメタル化することの意義が薄くなるケースが多々想定されます。
そのためバイメタル機種は直径に対して全幅を広げ過ぎず控え目にするか、ミッドシップ状態にする必要性があると考えます。
（旧ステルスオーガ、旧シュナイダー、エクリプスオーガ、ステルスオーガMK-Ⅱなど、重量級の真鍮アウターリムですが、
　幅方向の内側に伸びたリム形状のため、実質的にミッドシップ要素が大きい設計になっています。）

よってバイメタルでは実用性にやや欠ける約46mmの全幅は、モノメタルだからこそ発揮できる長所と言えます。
一般的に幅が広くて軽量だと回転性能で劣る傾向があるとされますが、D-ファランクスの場合、
サイズＤベアリングの投げ出しの回転数の高さと、最外周部分の体積を稼いだＨプロファイル＋ラウンド形状により、
ワイド＆軽量ながら全く回転の弱さを感じません。この点はサイズＤベアリングの長所が活かされています。
シュトルム・パンツァーでは今後もバイメタル、マルチマテリアルを主力に製品開発していくため、
アルミ合金のモノメタルはあくまでも廉価版という立ち位置ではありますが、
D-ファランクスは単なる廉価版ではなく、サイズＤベアリング機種の答えの一つになっています。

<スピンギアスタッフ コメント>
Dサイズベアリングは直径11㎜とAサイズよりも大きく、幅5㎜とCサイズより広いベアリングという特性をしっかりと理解し、最適な設計に詰めていけばまだまだたくさんの可能性が眠っていると改めて感じました。軽量ボディとベアリング幅をフルに生かす溝幅に設定されているのも滑りが抜群によい理由だと思います。超ワイドといってよいボディ幅ですが要所のバランスは抜群。Dサイズらしい投げだしのダイレクト感も健在。ぜひAKIBA店で稼働中のサンプルを一度振ってみてほしいと思います。

ブログでの紹介記事はこちら！

機体解説・キャラクター紹介　（※D-ファランクスパッケージ裏面より抜粋。）

　ロングヘアーの美女・Yukikoは、国家の在り方を正すべく、日々工作活動に勤しむ。
名刺代わりのヨーヨーを差し出し氷浦豪機に近づくが、豪機はサウスポーレオスナイパーで応戦。
Yukikoの愛機、通称「Ｄファランクス」は非常に幅が広く、且つロングストリング仕様。
エクリプスオーガの無い生身の豪機に勝算はあるのか……?
（ストーリーブック７巻より）



Yukiko（ゆきこ）
　25歳、身長157cm、血液型Ｏ型。

？？？

※設定はストーリー上のものです。マンガイラスト　亜美寿真

取扱方法・免責事項

　ベアリングはCP-06 Ｄ９ボールベアリング（ドライ被膜処理無し）です。本来の性能を発揮するためには、
Dif-e-Yo社コンケイブベアリング等の高性能ベアリングへの交換を推奨いたします。交換は自己責任にてお願いいたします。

　レスポンスパッドはブレードアタックパッド（スーパーグリップエコノミー）です。予備のパッドが２枚同梱されています。
スーパーグリップエコノミーは従来の「CP-07 ブレードアタックパッド」よりも、戻りが非常に強いです。

　アクセルはステンレスアクセルM3-10です。予備のアクセルが１本同梱されています。
一般的なM4サイズのアクセルよりも細いため、分解・組立、衝突・落下には十分お気を付け下さい。
アクセルを折ってしまうおそれがあります。

　製造・組立・出荷の過程で小さな傷、汚れ、色ムラ、加工跡等が発生する場合がありますが、製品仕様となります。