All yoyo come from factory warehouse.Some are has problem with color,some are just old.All has some reason why so cheap,so please note it.
no guarantee for bearing,pad,hub stack. Yoyo can use,that is all what we guarantee.

Some has logo some does not,and can not choose.We ship same shape as picture,but logo may different.

If you are looking for something with good price,and do not care about mint or not,this is not used,but dead stock from factory,so great deal.

中国の工場からアウトレットを集めてきました！５年前頃のものが多いですが、ベアリング、パッド周りは保証の対象外。パーツの形で放置されていたものは新品のパッドやベアリングがついていますが、完成品で置いてあったものは当時のまま。そこら辺も含めてカオス扱い。ただジャンクというレベルではなく普通に使用できます。

面白いヨーヨーや、安価なフルメタルヨーヨーをお探しの方におすすめです。当時の中国のヨーヨーが今以上にカオスでインスパイアのレベルを超えた流行を取り入れた機種も多く存在する中、ヨーヨーデザインに関してはトレンドが早く流れることもあり、今まで入荷を見送っていた商品も一部解禁をしています。完全コピー品を推奨するものではなく、ヨーヨーの歴史の一部であること、何かしらオリジナルと違う部分がる、またデッドストックであることなどを考慮しての入荷となっています。

※ロゴの有無や、塗装のムラ、汚れ、傷などがある場合がございます。工場で何らかの理由で保管されていたアウトレット品です。予めご了承ください。

　　# 1

2011年のEX5プロモーションの時に発売されたHengShengという会社のヨーヨー。当時の流行の形をそのまま取り入れたHシェイプ、重量は重いほうがよく回る気がするのでいいというトレンド、直径はアンダーといまではありえないスペックが逆に新しいです。EX5は中国ヨーヨー界のレジェンド、Takutoこと白水が率いていた９１yoyoのチームが監修をしているのでヨーヨーのスペックは競技ヨーヨーの水準を満たしています。

　　# 2

詳細不明、６－７年前のヨーヨー。ロゴはなく、ブラスト加工で仕上げてあります。重量が若干軽く感じますが、直径に合わせて落としてある感じです。こちらも当時の流行をそのまま取り入れたフォルムとなっています。当時は人気のあるブランドのヨーヨーを輪切りにして重量配分を見て、そのまま作るというようなこともまかり通っていたので無名の機種でも奇跡のバランスになっているヨーヨーが多いです。

　　# 3

あとちょっとでどのブランドの何の機種か思い出せそうで出せない既視感。エッジ高めなのでそのフィーリングが好きな人には。

　　# 5

AODAが累計で１００万個以上売ったとされ、当時Auldedyの機種と人気を二分する下克上を成し遂げたB日晄のロゴなし版と思われる機種。ヨーヨーのネーミングの意味がわからないですが字面で見ると８が３つ並んでいるように空目してしまうところで察してください。完全なデッドコピーかと思いきや、Dサイズベアリングを採用するという当時AODAを大きくした優れた設計者の存在を感じさせる機種。ベストセラーかつ、この直径でDサイズという神機種です。形状が似すぎていますが同様のスペックで作り直せば今なお脚光を浴びても良いスペックです。
ハブスタックパーツは新規に取り付けてありますがクラック等があって保証の対象外とさせていただきます。

　　# 6・7・8

AODAのニューフライングシャトルのAODA版とOEM先のエアローヨー版のカオス混成。左右で違うロゴのものもあればロゴ無しもあります。ヨーヨーの素性としては＃５と同じく、AODA全盛期のデザインなので安心して使える機種になっています。ハブスタックがPOM削りだしなので、割れる心配がないのもカオス機種の中ではポイント高めです。

　 # 10

AODA全盛期の機種、インバースラウンドにハブスタックという全部のせを行った機種。リム部分を３色のアルマイトを行うという見た目にも意識を払った機種。ハブスタックと３色アルマイトという要素でかろうじてデッドコピーではない判定により解禁

　 # 11

こちらもAODA全盛期のデザイン。国内未入荷品。本体表面のアルマイトムラによるアウトレットです。

　 # 12

ほぼN9（浮雲）かと思われますがハブスタックがPOM製なのでどこかのOEMの可能性もあり、こちらで紹介。鉄板ハブスタック機種のデザインなので素性は良いです。

　 # 13・14

カオスヨーヨー最新作。チャンツアーリンのテスト試作。彼はいったいいくつのヨーヨーを作り、何社に販売したのだろうかというくらいバージョン違いが存在します。プロトタイプを販売して試作費を回収しながらいつまでも最終仕様が定まらないスタイル。ヨーヨーの進化はまだまだ続く！フィンガースピン用のくぼみが無く、明らかにデチューン（フィンガースピン的に）されているので”販売用”デザインかと思われます。自身のTPKブランドで販売しているときの本気さとの格差も見られるロゴ無し、謎OEM仕様。とはえ中心のベアリングが回るナインドラゴンでも見られる機構はきっちりしています。

　 # 15

＃１７のロゴなし単色

（ロゴあり版も存在する可能性があります）

　 # 16

＃１の色違い！数量や機械的に並べた結果、数字には特に法則性はなかったり飛び番があります。

　 # 17

EX5シリーズ。普通に使いやすい！当時海外で発売されていたら人気爆発したであろうカラーリングと形状、ハブスタックのファンクション。死角の見当たらない９１YOYOデザイン。

　 # 18・19

＃１９ロゴありと＃１８無し版。ピラミッドをイメージしたAODA全盛期のモデル。理にかなった重量配分と構造で当時は使いやすい機種としても人気があった。K2Jの３段構造にも似ている部分があり、競技用ワイド機種の先駆けとしても当時発売されたミラクルと対をなす機種。