エンジン / ENGINE

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YYE-ENGINE-BLUE
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説明

重量 67.7 g
直径 56.4 mm
全幅 43.8 mm
ベアリング C size
再入荷に伴い価格を改定しました。

2015年、日本開催の世界大会とほぼ同時期にリリースされたエンパイア初期のバイメタル機種です。
発売から9年が経とうとしていますが、基本性能の高さは現在でも十分に通用するものです。

現行の競技最前線向けモデル65グラム以下と較べるとやや重量がありますが、ある程度の重量はプレイ中にヨーヨーの存在感が高まり、ストリングがたるみにくくなるため扱いやすく感じる方もいます。価格改定によりグッとお買い求め安くなりましたでぜひお試し下さい。

★以下発売時の説明文となります

ヨーヨーエンパイア初期の名作 プロミスwithスプラッシュをベースに内包型のステンレスリムを搭載。ボディはさらに薄く軽量化され、重量割合の多くをステンレスリムがもつことでプロミスの持つ安定感、扱いやすさはそのままに大幅に安定感が向上しています。

2011年12月発売からすでに3年半が経ったプロミスを
2015年でも通用する基本性能の高い形状を現在の流行に合わせ微調整を行うことでよりスムースに効率のよいプレイが可能になりました。

プロミスwithスプラッシュの上級機種として違和感なく移行ができる上位互換機種としてご利用いただけます。

新たなエンパイアスタンダードモデルとして
1A、3A、5Aに幅広く対応可能です。

★エンパイアフォース所属 植前選手(Noppo)からのコメント★

形が
プロミスwithスプラッシュとほぼ同じで違和感なく手になじむ感じがいいですね。
直径が大きく、回転に粘りのあるプロミススプラッシュでしたが、今回のバイメタル化でさらに安定が高まっています。

先日行われたYo-Style in Tokyoの3A部門で使用してみましたがほかの部門にも使ってみたいと思っています。

★Hitsheeからのコメント★

長年愛用していた
プロミスwithスプラッシュから違和感なく移行出来たことに驚きを隠せない。
説明にもあるが、わずかなローエッジ化であるにもかかわらずトリック時のスリープロスは減り、68gだったプロミスの重量よりも軽いボディのおかげか軽快なフィーリングと同等以上の安定感を感じるヨーヨーに仕上がっている。
絶対的な安定感を求めるプレイヤーはレインフライを、エンジンはバランスが良い万人向けするモデルといえそうだ。

追加情報

メーカー:
ヨーヨーエンパイア
スタイル:
ストリングトリック
重量:
67.7 g
直径:
56.4 mm
幅:
43.8 mm
ボディ素材:
アルミニウム合金
リム素材:
ステンレス
レスポンス:
パッド - スリム(ヨーヨーファクトリーサイズ互換)
ベアリング・軸:
Cサイズベアリング(標準は凹型)
バインド:
要バインド